21米桥梁气囊-变径600橡胶充气气囊

     21米桥梁气囊-变径

常用规格八角形等异形规格

Φ180mm × 6-20mΦ220mm× 9m360 ×600变径360 ×760mm×11m或14米或17米或21米

φ200mm × 10-20mΦ260mm× 11m460 ×600变径460 ×760mm×11m或14米或17米或21米

充气芯模按形状分为：圆形橡胶桥梁充气芯模，八角桥梁充气芯模，椭圆桥梁充气芯模。

充气芯模按使用分为：桥梁充气芯模和隧道充气芯模2种。

一、施工工艺 箱梁施工中的缺点是工艺较复杂，如掌握不好预制时箱 梁内模气囊的施工工艺，可直接影响箱梁的外观，甚至影响 箱梁的整体结构以及受力性能。其中较重要的工艺就在砼浇 筑与振捣的环节。

1.入模 打开成卷的箱梁内模气囊，用准备好的脱模剂把气囊多刷几 遍，就可以用绳索牵引着将气囊拉进钢筋笼内，使充气口露 在外面，然后把三通的一头接到气囊上，另一头安装厂子配 的压力表，还有另一头接空气压缩机。

 2.充气 开始充气，由于气囊是橡胶制作而成而且空腔中的体积与压 力都比较大，充气时会出现回气的现象，所以要按照说明书 上的标准压力交替充气，以免出现气压过大导致气囊变形的 情况出现。使用厂配压力表进行控制检测气压，充气时不得 **压。