17米加长1米桥梁橡胶芯模

    17米加长1米桥梁橡胶芯模,

1. 桥梁预制气囊 构件成孔气囊  充气产品，使用方便，使用后方便拆除，节省劳动时间和劳动成本，降低工作强度。

2.我厂生产的桥梁预制气囊 构件成孔气囊  **率高，每条气囊可以反复使用70-80次，节省成本投入。我厂有多年生产经验， 所提供产品全部经过测压侧漏实验，保证产品品质，注重公司以及品牌形象。

3.桥梁预制气囊 构件成孔气囊  全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证产品的质量稳定。为此，我厂提供优质的售后服务，客户回访，客户技术难题解答，乃至派工人到客户施工地现场指导。是购买者无后顾之忧。

4.设计科学合理

应用桥梁预制气囊 构件成孔气囊  ，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。

5.有良好的耐老化性能，使用寿命长

本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。

6.适用温度广泛

在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。

7.为建筑现场施工轻型化提供了有利条件

予应力空心混凝土构件，由于采用桥梁预制气囊 构件成孔气囊  ，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。

8.施工工艺简便、安全、卫生

使用桥梁预制气囊 构件成孔气囊  ，只用少量简单工具，*特殊工艺。

只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。

9.桥梁预制气囊 构件成孔气囊  有形状多变等特点

充气芯模有形状多变等特点，可成圆形，椭圆形，矩形，拱形，八边形，倒梯形等孔径；也可以成直孔、变截面孔（正变和斜变）等，可使建筑结构变轻型、薄壁的空心梁板。

10.桥梁预制气囊 构件成孔气囊  的固定

（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。

?    （2）一般 φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。。怀柔空心板内模设计科学,怀柔空心板内模,予制或现场浇筑出来的怀柔橡胶空心板内模是生产,设计,制造,研发,销售桥梁空心板内模为一体的专业橡胶制品企业,技术行业良好,怀柔橡塑是空心板内模规模大,技术较好的专业厂家,精工制作,服务周到成品构件,都能满足设计要求桥梁空心板内模安装使用方法：