桥梁橡胶内模 充气内模相信正大

      桥梁橡胶内模、  充气内模相信正大。

橡胶气囊可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁工程中较为普遍，无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇，还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇，此橡胶气囊均可以作为其成孔模具。橡胶气囊要按照各种空心板空心的内孔径尺寸，进行严格定制，方可使工程顺利并准确无误的完成。

因为预制空心板芯模的操作简单、省工、省时、省材，又具有良好的耐老化性能，使用寿命长。不仅有很好的抗胀强度又有弹性和柔韧性，且适用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内，材质没有任何变化与不适用。同时又安全又卫生从而得到全国施工单位的热捧。

各地工程都在紧锣密鼓的进行中,出货快,工人干活不受罪,桥梁、高速、铁路、公路建~~~设需要打梁板,就需要正大橡胶的**产品正大橡胶牌桥梁气囊,空心板内模,预制空心板芯模施工技术

1.入模（1）芯模入模前，须在地面试充气，以检查芯模在上次施工中是否损坏、漏气，确保拉入的芯模完好，以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患。（2）在板梁底部混凝土浇筑完毕后，预制空心板芯模由绳牵引穿入钢筋笼内，芯模较大，用it卷扬机牵引，定滑轮导向。捆芯模须采用白粽绳，不得用钢丝绳直接接触气模，以免预制空心板芯模损坏。（3）预制空心板芯模在穿入时应注外套的纵向接口应朝上放置，以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。（4）预制空心板芯模长度比板梁长50cm，两端各长25cm，预制空心板芯模就位充气后，才能保证与板梁端模相交处拼缝的密室，以免造成在混凝土浇注过程中的跑浆、漏浆现象，给施工造成麻烦。

2.预制空心板芯模的固定 为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免芯模在浇筑混凝土的过程中上浮，使用定位环箍钢筋进行固定，间距50cm，该定位钢筋与板梁钢筋焊接牢固，定位钢筋内径尺寸与空腔尺寸相同。