圆形橡胶内模 桥梁橡胶充气内模

圆形橡胶内模 桥梁橡胶充气内模,八角气囊内模就是一个柱形的橡胶袋子,在制作圆形充气芯模的时候,一般的长度是比梁板长0.5米,既方便施工员施工脱模,也节省材料.每一条圆形充气芯模在制作的时候内部放有拉筋,采用防扭曲变形的技术,保证制作的空心构件成孔准确.施工实验数据表示,每条圆形充气芯模可以重复使用80次-120次.八角形八角气囊内模一般定做要比梁板长一米,方便脱模.施工人员使用技术成熟,每条内模使用80次.衡水正大桥梁配件有限公司生产的八角气囊内模根据使用的具体位置不同名称也不尽相同.常用的气囊分为八角和圆形,椭圆形.圆形气囊又根据直径与长度不同形成多种型号的气囊,常用的有DN180.DN200.DN220.DN240.DN250.DN260等等;八角形气囊根据其倒角与长宽不同分为多种型号,其中还有带变截面的八角气囊内模,型号种类更多,常见的有760mm*710mm*21m.760mm*560mm*17m.600mm*560mm*17m.760mm*460mm*14m等.
　　　　衡水正大桥梁配件有限公司的八角气囊内模验收标准
　　八角气囊内模产品目前尚无统一的国家及行业标准,因此根据《橡胶厂企业标准》验收指标如下;
　　　（1）胶布厚度2+0.5mm,2-0.5mm;外径公差-2%~+5%;长度公差±200mm.
　　　（2）平整,不允许露布.
　　　（3）气囊充气到使用压力,经8h压降不大于20%.
　　　（4）双面硫化胶布扯断强度（N/25mm）;经向大于1000,纬向大于800;胶与布粘结强度（N/25mm）;大于15.
    八角气囊内模壁厚3.2mm,由两层天然橡胶和一层12MPA的防拉布热轧硫化一步成形而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔.主要是应用于桥梁板预制,隧道边沟的制作.在预制混凝土空心构件时,将内模放入钢筋笼中,开始使用气泵充气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,浇筑混凝土,等到混凝土初凝,打开阀门气囊内模放气,并可以从空腔中抽出气囊内模.八角气囊内模为桥梁,建筑现场施工轻型化提供了*的条件