GJZF4橡胶支座 矩形支座 批发订做

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    目前常用的铁路桥梁矩形橡胶支座主要分为客货共线（2007）8160和客运专线(2007)8360两种。 而客运专线所用的图号为通桥（2007）8360的盆式橡胶支座主要分为KTPZ、TGPZ和CKPZ三种。KTPZ支座是由铁科院研发的，广泛用于郑西客专；TGPZ是由铁三院研发的，主要用于京沪高铁、京石客专；CKPZ型支座广泛用于武广客运专线。

    矩形橡胶支座类型代表的意义：

    例如PZ-5000-ZX-e60-0.1g-C-i8 表示专线铁路常用跨度简支梁设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g地区用设计竖向承载力5000KN，纵向活动，顺桥向位移±60mm，常温型，上**板坡度为8‰的支座。 这些数据通称为矩形橡胶支座的型号，不能单一的将某个数值看成是矩形橡胶支座型号的代表。

    矩形橡胶支座地震动峰值加速度的选用： 根据所在地区的抗震烈度及矩形橡胶支座竖向承载力计算出所需的地震动峰值加速度。固定矩形橡胶支座各向、纵向矩形橡胶支座横桥向、横向矩形橡胶支座顺桥向的设计水平力为支座竖向承载力的15%（0.1g）和30%（0.2g）。

    衡水正大橡胶厂是国内**的工程橡胶产品供应商，技术良好，工艺成熟，质量可靠，国家发证认可！公司生产供应桥梁充气芯模（气囊内模，橡胶气囊），橡胶水坝，橡胶抽拔管，橡胶垫块，公路桥梁伸缩缝，橡胶气囊，管道封堵气囊（堵水气囊，闭水堵），板式橡胶支座,橡胶止水带，闭孔泡沫板等工程橡胶制品！全部产品由化工部橡胶制品检测中心鉴定。我公司产品品种全、质量优、价格低、服务好，势必能满足客户的多方需求。欢迎来电来函与我公司洽谈业务。